日前，历时3年，由70多名大学生自主设计、纯手工打造的第三代方程式赛车亮相常熟理工学院图书馆。全车350多个零部件，时速超过200公里，在全国同类赛车中轻量化居顶尖水平。这样一台赛车完全出自在校大学生之手，让人赞叹。

　　从2004年起，常熟理工学院迈向新建地方本科高校的新征程。如何在新起点上实现新突破？“找准人才落脚点和方式方法是关键。”学院党委书记张庆奎告诉记者，“学院从服务当地经济社会发展出发，以‘办应用型本科院校、培养应用型本科人才’为定位。学校在教学体系和学生培养上实施反向设计、正向实施，全力驶入发展快车道。”

　　从市场需求里找教材

　　参加设计制造第三代方程式赛车的学生，大多从大一就开始接触这个项目。

　　“老师引导我们，要把自己假想成汽车产业设计人员，除了考虑车辆加速、制动和操控等方面性能，还要结合成本、维修、可靠性等因素。”车队队长、被同学们称为“赛车男神”的相杭磊介绍，由数字模型转化为实体制作时面临着巨大的困难。那段时间，疲劳和挫折几乎每天都在挑战着队员们。

　　车队项目的成功开展，是常熟理工学院在汽车工程领域人才培养的有益探索。2014年，学校启动了为期三年的“教学内涵建设年”。通过走访、调研企业实际需求，从结果出发反推学习内容，形成了“人才培养面向企业、服务于企业”的良好机制。

　　常熟理工学院明文规定：所有课程都需要在各个学院的主导下，对学科内容进行持续改进，了解企业最新的需求、最新的工作能力要求，哪些技术已经被淘汰。这样的措施，在常熟理工学院比比皆是，大学生们把所学内容应用到实际的能力逐年提高。在2016年中国工程机器人大赛暨国际公开赛中，学院派出三支代表队，分别斩获一个特等奖、一个一等奖和一个三等奖。

　　让创新的种子生根发芽

　　常熟理工学院2012届毕业生刁东旭，在校期间就是创新实验室的成员，他刚入学时颇有些桀骜不驯的味道。老师安排好的网络作业，本来需要登录后逐题解答。然而，刁东旭破解了课外作业系统，只要登录，答案就会自动显现。

　　在指导老师的指导下，刁东旭逐渐把精力放在了更有意义和创造力的创新项目上。大二时，他协助导师开发了创新项目《点金石企业精英》软件系统，帮助企业解决物流、人流、财流等管理工作。该软件光代码就有12万行，市场反应良好。

　　常熟理工学院建立了“国家—省—市—院”四级培育体系。同时，实施大学生学科竞赛品牌化建设，遵循“一院一品牌，人人皆参与”原则落实管理。“每个学院都有很多项目，每个学生都要参与。我们想要的效果，就是铁打的项目流水的学生。”专职创业管理老师顾佳介绍，学校建立了创新创业领导小组，对于优质项目不仅协助申请校内外奖金，同时还将收录到创业项目库中。“我们会支持学生，结合市场继续打磨，基于专业创新成果进行转化。”学校每年投入200多万元用于大学生创新创业教育，并建设了30多个创新实验室和训练基地，相关训练和创业孵化场地超过25000平方米。

　　独特的人才培养模式，为常熟理工学院赢得了多年就业率超过95%的成绩，也使其“发展应用技术专业，构建以理工为主，人文社科、经管、教育并存的多科性应用型本科学院”的道路越走越宽。 （光明日报记者苏雁、本报通讯员王阳）